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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Transient model based lap time simulation of a race car (2023)
Bonfim, Douglas José do; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS DE CORRIDA, DINÂMICA VEICULAR, CONTROLE PREDITIVO, CONTROLE ÓTIMO, AUTOMOBILISMO
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ABNT
BONFIM, Douglas José do. Transient model based lap time simulation of a race car. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Bonfim, D. J. do. (2023). Transient model based lap time simulation of a race car (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf
NLM
Bonfim DJ do. Transient model based lap time simulation of a race car [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf
Vancouver
Bonfim DJ do. Transient model based lap time simulation of a race car [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo da otimização da função custo do método iLQG para controle da movimentação de um modelo humanoide (2018)
Luna, Leonardo Simião de; Caurin, Glauco Augusto de Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assunto: CONTROLE ÓTIMO
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ABNT
LUNA, Leonardo Simião de. Estudo da otimização da função custo do método iLQG para controle da movimentação de um modelo humanoide. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b396a797-5222-4a89-8993-50625b36b445/Luna_Leonardo_tcc.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Luna, L. S. de. (2018). Estudo da otimização da função custo do método iLQG para controle da movimentação de um modelo humanoide (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b396a797-5222-4a89-8993-50625b36b445/Luna_Leonardo_tcc.pdf
NLM
Luna LS de. Estudo da otimização da função custo do método iLQG para controle da movimentação de um modelo humanoide [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b396a797-5222-4a89-8993-50625b36b445/Luna_Leonardo_tcc.pdf
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Luna LS de. Estudo da otimização da função custo do método iLQG para controle da movimentação de um modelo humanoide [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b396a797-5222-4a89-8993-50625b36b445/Luna_Leonardo_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel (2015)
Moretti, Eduardo; Baptista, Guilherme Fernandez; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, CONTROLE ÓTIMO
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ABNT
MORETTI, Eduardo e BAPTISTA, Guilherme Fernandez. Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Moretti, E., & Baptista, G. F. (2015). Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf
NLM
Moretti E, Baptista GF. Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf
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Moretti E, Baptista GF. Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Aplicação de controle ótimo para a movimentação plana de carga em pontes rolantes (2014)
Terra, Rubens Meneghini; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, CARGA, PONTES
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ABNT
TERRA, Rubens Meneghini. Aplicação de controle ótimo para a movimentação plana de carga em pontes rolantes. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c17bf4ca-afd8-4f0b-a8cf-9aaf138086b0/RUBENS%20MENEGHINI%20TERRA%20TCCPME14.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Terra, R. M. (2014). Aplicação de controle ótimo para a movimentação plana de carga em pontes rolantes (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c17bf4ca-afd8-4f0b-a8cf-9aaf138086b0/RUBENS%20MENEGHINI%20TERRA%20TCCPME14.pdf
NLM
Terra RM. Aplicação de controle ótimo para a movimentação plana de carga em pontes rolantes [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c17bf4ca-afd8-4f0b-a8cf-9aaf138086b0/RUBENS%20MENEGHINI%20TERRA%20TCCPME14.pdf
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Terra RM. Aplicação de controle ótimo para a movimentação plana de carga em pontes rolantes [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c17bf4ca-afd8-4f0b-a8cf-9aaf138086b0/RUBENS%20MENEGHINI%20TERRA%20TCCPME14.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Métodos numéricos para geração de trajetórias em problemas de controle ótimo (1999)
Tanaka, Fábio; Xavier, Marcelo Eduardo; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ANÁLISE NUMÉRICA, CONTROLE ÓTIMO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TANAKA, Fábio e XAVIER, Marcelo Eduardo. Métodos numéricos para geração de trajetórias em problemas de controle ótimo. 1999. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5b1f39fb-56d8-476b-a71e-fe44d813b5e6/99-FABIO%20TANAKA.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Tanaka, F., & Xavier, M. E. (1999). Métodos numéricos para geração de trajetórias em problemas de controle ótimo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5b1f39fb-56d8-476b-a71e-fe44d813b5e6/99-FABIO%20TANAKA.pdf
NLM
Tanaka F, Xavier ME. Métodos numéricos para geração de trajetórias em problemas de controle ótimo [Internet]. 1999 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5b1f39fb-56d8-476b-a71e-fe44d813b5e6/99-FABIO%20TANAKA.pdf
Vancouver
Tanaka F, Xavier ME. Métodos numéricos para geração de trajetórias em problemas de controle ótimo [Internet]. 1999 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5b1f39fb-56d8-476b-a71e-fe44d813b5e6/99-FABIO%20TANAKA.pdf

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