Circuito espacial de produção de automóveis e uso corporativo do território: a topologia da Toyota no Estado de São Paulo (2015)
- Authors:
- USP affiliated author: AZEVEDO, MAÍRA NEVES DE - FFLCH
- School: FFLCH
- Keywords: Circuito espacial de produção de automóveis; Corporate use of the territory; Fluidez territorial; Productive spatial circuit of automobiles; Produtividade espacial; Spatial productivity; Territorial fluidity; Topologia da Toyota; ToyotaÆs topology; Uso corporativo do território
- Language: Português
- Abstract: O avanço do capitalismo cria condições para a especialização produtiva dos lugares e um consequente aprofundamento da divisão territorial do trabalho. As instâncias produtivas tornam-se geograficamente mais dispersas, fazendo da circulação tão importante quanto as condições de produção. Deste modo, observa-se a ampliação da base material responsável por garantir fluidez territorial e a construção de uma densidade normativa capaz de aumentar a produtividade espacial. Nesse contexto, o presente trabalho discute o circuito espacial de produção de automóveis no Brasil desde a sua formação no início do século XX ao alargamento da área de concentração do circuito no século XXI. Em relação com o circuito, estuda-se o uso do território pela empresa japonesa Toyota, já que a conformação dos principais pontos de sua atual topologia coincide com os grandes planos do governo federal para o incremento no número de investimentos ligados à indústria automotiva. Assim, pretende-se articular a inauguração de unidades fabris da montadora com o contexto histórico e político nacional. Junto do governo de Juscelino Kubitschek apresenta-se a inauguração da fábrica da Toyota de São Bernardo do Campo; durante a década de 1990 demonstramos o processo de interiorização da produção da empresa por meio da instalação da unidade de Indaiatuba; por último, durante os anos 2000 mostra-se a inserção da montadora no segmento dos carros populares junto da gênese da fábrica de Sorocaba. Estudaremos o processo de escolha locacional da empresa e como essas áreas de interesse sofrem transformações e são submetidas a ordens e lógicas globais e completamente alheias ao lugar
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ABNT
AZEVEDO, Maíra Neves de. Circuito espacial de produção de automóveis e uso corporativo do território: a topologia da Toyota no Estado de São Paulo. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ec29a5df-d7b5-4dc6-9a1d-5bc62934d282/2015_MairaNevesDeAzevedo.pdf. Acesso em: 02 maio 2024. -
APA
Azevedo, M. N. de. (2015). Circuito espacial de produção de automóveis e uso corporativo do território: a topologia da Toyota no Estado de São Paulo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ec29a5df-d7b5-4dc6-9a1d-5bc62934d282/2015_MairaNevesDeAzevedo.pdf -
NLM
Azevedo MN de. Circuito espacial de produção de automóveis e uso corporativo do território: a topologia da Toyota no Estado de São Paulo [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 02 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ec29a5df-d7b5-4dc6-9a1d-5bc62934d282/2015_MairaNevesDeAzevedo.pdf -
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Azevedo MN de. Circuito espacial de produção de automóveis e uso corporativo do território: a topologia da Toyota no Estado de São Paulo [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 02 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ec29a5df-d7b5-4dc6-9a1d-5bc62934d282/2015_MairaNevesDeAzevedo.pdf
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