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Estudo de caso da implantação de nova ferrovia ligando o Porto de Paranaguá ao interior do país (2018)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: SILVA, JOÃO GUILHERME MENEZES DO MONTE LIMA - EP ; PICCOLI, LUCAS AJAJ - EP
  • School: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: FERROVIAS; PORTOS; ESTUDO DE CASO
  • Language: Português
  • Abstract: Diante do gargalo na região do Porto de Paranaguá (PR) em razão de uma ferrovia desatualizada, congestionamento rodoviário e saturação da capacidade do porto, o governo do Estado do Paraná decidiu convidar projetistas, em 2017, para avaliar um novo acesso ferroviário ao porto. Motivado pelo impacto desse possível empreendimento na economia da região, sede de aprendizado por ferrovias e perspectiva de inovação no setor, o presente Trabalho de Formatura intenta expor, ao realizar um estudo de caso de estudos de viabilidade da Nova Ferroeste, os principais aspectos considerados pelas projetistas participantes e fatores em jogo no procedimento aberto pelo governo do Estado do Paraná. Os aspectos analisados foram a legislação pertinente a este procedimento, exigências do governo estadual, parâmetros do traçado, estudo preliminar de demanda e análise financeira prévia. Para isso, foram realizadas revisão bibliográfica, consulta a sítios eletrônicos e entrevistas a participantes do procedimento. Foram expostas as principais diferenças entre os instrumentos legais analisados e quais ambientes em que cada um deles é mais apropriado, as principais exigências do Edital do procedimento e quais suas possíveis repercussões. Posteriormente, foram analisadas as primeiras partes do estudo de viabilidade solicitado pelo governo, estimativa de demanda na ferrovia pelas próximas décadas e definição do traçado preliminar dela advinda, com a colaboração de algumas projetistas participantes. Com isso, pôde-se obter uma ideia da demanda, receita e desenho do traçado previsto para os trechos solicitados, seus possíveis efeitos e algumas propostas de melhoria para os métodos utilizados. Do estudo da legislação, foi possível concluir que o PMI, procedimento adotado pelo governo do Paraná para estruturar o estudo de viabilidade, apresenta alto risco ao setor privado e só funciona em ambientes deelevadas certeza jurídica e garantias. Em relação à análise financeira preliminar, há já um valor mínimo de receita e carga que será realizado. Porém, como os valores foram muito subestimados devido a razões metodológicas, ainda é inconclusivo se a Nova Ferroeste é totalmente viável financeiramente ao setor privado ou se é necessário um aporte do setor público.
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    Versão PublicadaJOÃO GUILHERME MENEZES D...Direct link
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    • ABNT

      SILVA, João Guilherme Menezes do Monte Lima; PICCOLI, Lucas Ajaj; MOTTA, Rosangela dos Santos. Estudo de caso da implantação de nova ferrovia ligando o Porto de Paranaguá ao interior do país. [S.l: s.n.], 2018.
    • APA

      Silva, J. G. M. do M. L., Piccoli, L. A., & Motta, R. dos S. (2018). Estudo de caso da implantação de nova ferrovia ligando o Porto de Paranaguá ao interior do país. São Paulo: EPUSP.
    • NLM

      Silva JGM do ML, Piccoli LA, Motta R dos S. Estudo de caso da implantação de nova ferrovia ligando o Porto de Paranaguá ao interior do país. 2018 ;
    • Vancouver

      Silva JGM do ML, Piccoli LA, Motta R dos S. Estudo de caso da implantação de nova ferrovia ligando o Porto de Paranaguá ao interior do país. 2018 ;

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