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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de tubos fabricados em material compósito para uma suspensão de Fórmula SAE através de MEF (2023)
Grizotto, Fábio Luis; Oshiro, Roberto Eiki (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: MATERIAIS COMPÓSITOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ABNT
GRIZOTTO, Fábio Luis. Estudo de tubos fabricados em material compósito para uma suspensão de Fórmula SAE através de MEF. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1b8bea97-f99c-45e1-b980-b0d1e9eefabc/Grizotto_Fabio_tcc.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Grizotto, F. L. (2023). Estudo de tubos fabricados em material compósito para uma suspensão de Fórmula SAE através de MEF (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1b8bea97-f99c-45e1-b980-b0d1e9eefabc/Grizotto_Fabio_tcc.pdf
NLM
Grizotto FL. Estudo de tubos fabricados em material compósito para uma suspensão de Fórmula SAE através de MEF [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1b8bea97-f99c-45e1-b980-b0d1e9eefabc/Grizotto_Fabio_tcc.pdf
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Grizotto FL. Estudo de tubos fabricados em material compósito para uma suspensão de Fórmula SAE através de MEF [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1b8bea97-f99c-45e1-b980-b0d1e9eefabc/Grizotto_Fabio_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Análise de suspensão veicular para carro elétrico (2021)
Miachon, Ana Claudia Macedo Vianna; Alves, Marcílio (Orientador) ; Rokitzki, Rafaella Piedade
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, VEÍCULOS ESPECIAIS
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ABNT
MIACHON, Ana Claudia Macedo Vianna e ROKITZKI, Rafaella Piedade. Análise de suspensão veicular para carro elétrico. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76c972ab-9b49-4395-a7ab-9096d5c2c6b0/ANA%20CLAUDIA%20MACEDO%20VIANNA%20MIACHON%20TCC21.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Miachon, A. C. M. V., & Rokitzki, R. P. (2021). Análise de suspensão veicular para carro elétrico (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76c972ab-9b49-4395-a7ab-9096d5c2c6b0/ANA%20CLAUDIA%20MACEDO%20VIANNA%20MIACHON%20TCC21.pdf
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Miachon ACMV, Rokitzki RP. Análise de suspensão veicular para carro elétrico [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76c972ab-9b49-4395-a7ab-9096d5c2c6b0/ANA%20CLAUDIA%20MACEDO%20VIANNA%20MIACHON%20TCC21.pdf
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Miachon ACMV, Rokitzki RP. Análise de suspensão veicular para carro elétrico [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76c972ab-9b49-4395-a7ab-9096d5c2c6b0/ANA%20CLAUDIA%20MACEDO%20VIANNA%20MIACHON%20TCC21.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Análise da rigidez estrutural de um fórmula SAE (2017)
Miura, Jonathan Seiiti; Maruyama, Newton (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: DINÂMICA, VEÍCULOS, SUSPENSÃO MECÂNICA, MANOBRABILIDADE
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ABNT
MIURA, Jonathan Seiiti. Análise da rigidez estrutural de um fórmula SAE. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b7253b82-68b8-482d-9a20-eb6ca374001c/JonathanSeiitiMiura%20PMR17.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Miura, J. S. (2017). Análise da rigidez estrutural de um fórmula SAE (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b7253b82-68b8-482d-9a20-eb6ca374001c/JonathanSeiitiMiura%20PMR17.pdf
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Miura JS. Análise da rigidez estrutural de um fórmula SAE [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b7253b82-68b8-482d-9a20-eb6ca374001c/JonathanSeiitiMiura%20PMR17.pdf
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Miura JS. Análise da rigidez estrutural de um fórmula SAE [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b7253b82-68b8-482d-9a20-eb6ca374001c/JonathanSeiitiMiura%20PMR17.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical (2016)
Barbosa, Mauro Fernandes; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SISTEMAS VEICULARES, SUSPENSÃO MECÂNICA
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BARBOSA, Mauro Fernandes. Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Barbosa, M. F. (2016). Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf
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Barbosa MF. Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf
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Barbosa MF. Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel (2015)
Moretti, Eduardo; Baptista, Guilherme Fernandez; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, CONTROLE ÓTIMO
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MORETTI, Eduardo e BAPTISTA, Guilherme Fernandez. Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Moretti, E., & Baptista, G. F. (2015). Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf
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Moretti E, Baptista GF. Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf
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Moretti E, Baptista GF. Modelagem e projeto de um sistema de controle ótimo da suspensão semi-ativa de um automóvel [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/325ab733-aff2-4744-9968-d14d92917625/EduardoMoretti%20TC-2015.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos (2014)
Yamagata, Paulo Hideki; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: DINÂMICA VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA
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YAMAGATA, Paulo Hideki. Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Yamagata, P. H. (2014). Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf
NLM
Yamagata PH. Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf
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Yamagata PH. Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais (2012)
Lima, Thallys Camargo de; Costa Neto, Alvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: FEIXES, MOLAS, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ABNT
LIMA, Thallys Camargo de. Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Lima, T. C. de. (2012). Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf
NLM
Lima TC de. Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf
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Lima TC de. Estudo da modelagem em ambiente multicorpos de molas do tipo feixe para suspensões de veículos comerciais [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c05f06e-1e79-471d-af31-64721f08f376/Lima_Thallys_Camargo_de.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga (2011)
Yan, Lawrence Tack Wen; Trigo, Flávio Celso (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
YAN, Lawrence Tack Wen. Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Yan, L. T. W. (2011). Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf
NLM
Yan LTW. Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf
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Yan LTW. Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões (2010)
Sampaio, João Vitor Regis; Alves, Marcelo Augusto Leal
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, CAMINHÕES, CONFORTO VEICULAR
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ABNT
SAMPAIO, João Vitor Regis e ALVES, Marcelo Augusto Leal. Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Sampaio, J. V. R., & Alves, M. A. L. (2010). Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf
NLM
Sampaio JVR, Alves MAL. Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf
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Sampaio JVR, Alves MAL. Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares (2010)
Batista, Marcelo Del Valhe Martins; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: DINÂMICA VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA, RESPOSTA EM FREQUÊNCIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BATISTA, Marcelo Del Valhe Martins. Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Batista, M. D. V. M. (2010). Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf
NLM
Batista MDVM. Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf
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Batista MDVM. Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos (2008)
Maciel, Gabriel Pedro Ramos; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DINÂMICOS, SUSPENSÃO MECÂNICA, VEÍCULOS AUTOMOTORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACIEL, Gabriel Pedro Ramos. Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – EPUSP, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d95a360a-000d-4aef-aeff-ec7eae20fc9f/GabrielPedroRamosMaciel%20TF-2008.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Maciel, G. P. R. (2008). Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). EPUSP, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d95a360a-000d-4aef-aeff-ec7eae20fc9f/GabrielPedroRamosMaciel%20TF-2008.pdf
NLM
Maciel GPR. Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d95a360a-000d-4aef-aeff-ec7eae20fc9f/GabrielPedroRamosMaciel%20TF-2008.pdf
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Maciel GPR. Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d95a360a-000d-4aef-aeff-ec7eae20fc9f/GabrielPedroRamosMaciel%20TF-2008.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos Mini Baja (2006)
Costa, Vinicius Augusto da Silva; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, AUTOMÓVEIS, CINEMÁTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Vinicius Augusto da Silva. Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos Mini Baja. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe3ff1b5-4f2d-4983-b280-9dea7fdcebd8/VINICIUS%20AUGUSTO%20DA%20SILVA%20COSTA%20PME06.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Costa, V. A. da S. (2006). Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos Mini Baja (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe3ff1b5-4f2d-4983-b280-9dea7fdcebd8/VINICIUS%20AUGUSTO%20DA%20SILVA%20COSTA%20PME06.pdf
NLM
Costa VA da S. Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos Mini Baja [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe3ff1b5-4f2d-4983-b280-9dea7fdcebd8/VINICIUS%20AUGUSTO%20DA%20SILVA%20COSTA%20PME06.pdf
Vancouver
Costa VA da S. Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos Mini Baja [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe3ff1b5-4f2d-4983-b280-9dea7fdcebd8/VINICIUS%20AUGUSTO%20DA%20SILVA%20COSTA%20PME06.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de sistemas de direção para veículos (2005)
Corteline, Carlos Henrique; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: DIREÇÃO VEICULAR, DINÂMICA VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ABNT
CORTELINE, Carlos Henrique. Estudo de sistemas de direção para veículos. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Corteline, C. H. (2005). Estudo de sistemas de direção para veículos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf
NLM
Corteline CH. Estudo de sistemas de direção para veículos [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf
Vancouver
Corteline CH. Estudo de sistemas de direção para veículos [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de suspensão para um fórmula SAE (2005)
Trigo, Daniel Custódio Lopes; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, DINÂMICA VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TRIGO, Daniel Custódio Lopes. Projeto de suspensão para um fórmula SAE. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Trigo, D. C. L. (2005). Projeto de suspensão para um fórmula SAE (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf
NLM
Trigo DCL. Projeto de suspensão para um fórmula SAE [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf
Vancouver
Trigo DCL. Projeto de suspensão para um fórmula SAE [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de uma suspensão pneumática semi-ativa não-linear para veículos de carga baseada em lógica fuzzy (2005)
Simões, Leandro Reis; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: LÓGICA FUZZY, SISTEMAS NÃO LINEARES, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ABNT
SIMÕES, Leandro Reis. Estudo de uma suspensão pneumática semi-ativa não-linear para veículos de carga baseada em lógica fuzzy. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3a542484-cfb1-44bf-a73b-a42e48088961/Leandro%20Reis%20Sim%C3%B5es.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Simões, L. R. (2005). Estudo de uma suspensão pneumática semi-ativa não-linear para veículos de carga baseada em lógica fuzzy (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3a542484-cfb1-44bf-a73b-a42e48088961/Leandro%20Reis%20Sim%C3%B5es.pdf
NLM
Simões LR. Estudo de uma suspensão pneumática semi-ativa não-linear para veículos de carga baseada em lógica fuzzy [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3a542484-cfb1-44bf-a73b-a42e48088961/Leandro%20Reis%20Sim%C3%B5es.pdf
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Simões LR. Estudo de uma suspensão pneumática semi-ativa não-linear para veículos de carga baseada em lógica fuzzy [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3a542484-cfb1-44bf-a73b-a42e48088961/Leandro%20Reis%20Sim%C3%B5es.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Proposta de critério para seleção de suspensões utilizadas em veículos semi-reboque tanque (2002)
Monteiro, Adonis Ferreira; Souza, Gilberto Francisco Martha de (Orientador) ; Pereira, Mauro Gustavo Del Bel
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, DINÂMICA VEICULAR, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
MONTEIRO, Adonis Ferreira e PEREIRA, Mauro Gustavo Del Bel. Proposta de critério para seleção de suspensões utilizadas em veículos semi-reboque tanque. 2002. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/621c8cd6-b1e7-4ac7-acf1-ed2ac5a3a94a/Adonis%20Ferreira%20Monteiro%20-%20Mauro%20Gustavo%20Del%20Bel%20Pereira.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Monteiro, A. F., & Pereira, M. G. D. B. (2002). Proposta de critério para seleção de suspensões utilizadas em veículos semi-reboque tanque (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/621c8cd6-b1e7-4ac7-acf1-ed2ac5a3a94a/Adonis%20Ferreira%20Monteiro%20-%20Mauro%20Gustavo%20Del%20Bel%20Pereira.pdf
NLM
Monteiro AF, Pereira MGDB. Proposta de critério para seleção de suspensões utilizadas em veículos semi-reboque tanque [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/621c8cd6-b1e7-4ac7-acf1-ed2ac5a3a94a/Adonis%20Ferreira%20Monteiro%20-%20Mauro%20Gustavo%20Del%20Bel%20Pereira.pdf
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Monteiro AF, Pereira MGDB. Proposta de critério para seleção de suspensões utilizadas em veículos semi-reboque tanque [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/621c8cd6-b1e7-4ac7-acf1-ed2ac5a3a94a/Adonis%20Ferreira%20Monteiro%20-%20Mauro%20Gustavo%20Del%20Bel%20Pereira.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Suspensão do carro solar (1999)
Vassiliadis, Georgios Theoharis; Dall'Oglio, Fernando Hertzog; González Lima, Raúl (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: SUSPENSÃO MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VASSILIADIS, Georgios Theoharis e DALL'OGLIO, Fernando Hertzog. Suspensão do carro solar. 1999. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a320ce96-a2c1-48dc-92fb-439f2d958711/GEORGIOS%20THEOHARIS%20VASSILIADIS.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Vassiliadis, G. T., & Dall'Oglio, F. H. (1999). Suspensão do carro solar (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a320ce96-a2c1-48dc-92fb-439f2d958711/GEORGIOS%20THEOHARIS%20VASSILIADIS.pdf
NLM
Vassiliadis GT, Dall'Oglio FH. Suspensão do carro solar [Internet]. 1999 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a320ce96-a2c1-48dc-92fb-439f2d958711/GEORGIOS%20THEOHARIS%20VASSILIADIS.pdf
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Vassiliadis GT, Dall'Oglio FH. Suspensão do carro solar [Internet]. 1999 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a320ce96-a2c1-48dc-92fb-439f2d958711/GEORGIOS%20THEOHARIS%20VASSILIADIS.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Melhoria do comportamento dinâmico de uma réplica de Porsche Spyder 550 (1999)
Silva, Fábio Pagotti; Costa, Mário Augusto Pina; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: SUSPENSÃO MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Fábio Pagotti e COSTA, Mário Augusto Pina. Melhoria do comportamento dinâmico de uma réplica de Porsche Spyder 550. 1999. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dc1995f7-cecb-4181-8d5c-17d8ff217527/99-FABIO%20PAGOTTI%20SILVA.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Silva, F. P., & Costa, M. A. P. (1999). Melhoria do comportamento dinâmico de uma réplica de Porsche Spyder 550 (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dc1995f7-cecb-4181-8d5c-17d8ff217527/99-FABIO%20PAGOTTI%20SILVA.pdf
NLM
Silva FP, Costa MAP. Melhoria do comportamento dinâmico de uma réplica de Porsche Spyder 550 [Internet]. 1999 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dc1995f7-cecb-4181-8d5c-17d8ff217527/99-FABIO%20PAGOTTI%20SILVA.pdf
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Silva FP, Costa MAP. Melhoria do comportamento dinâmico de uma réplica de Porsche Spyder 550 [Internet]. 1999 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dc1995f7-cecb-4181-8d5c-17d8ff217527/99-FABIO%20PAGOTTI%20SILVA.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de suspensão de um veículo fora-de-estrada (1998)
Martins, Henrique Resaffa; Coelho, Tarcisio Antonio Hess (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, VEÍCULOS AUTOMOTORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARTINS, Henrique Resaffa. Projeto de suspensão de um veículo fora-de-estrada. 1998. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1998. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bb862b7c-bfa4-484d-a96a-9d5985f86a79/HENRIQUE%20RESAFFA%20N.%20MARTINS.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Martins, H. R. (1998). Projeto de suspensão de um veículo fora-de-estrada (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bb862b7c-bfa4-484d-a96a-9d5985f86a79/HENRIQUE%20RESAFFA%20N.%20MARTINS.pdf
NLM
Martins HR. Projeto de suspensão de um veículo fora-de-estrada [Internet]. 1998 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bb862b7c-bfa4-484d-a96a-9d5985f86a79/HENRIQUE%20RESAFFA%20N.%20MARTINS.pdf
Vancouver
Martins HR. Projeto de suspensão de um veículo fora-de-estrada [Internet]. 1998 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bb862b7c-bfa4-484d-a96a-9d5985f86a79/HENRIQUE%20RESAFFA%20N.%20MARTINS.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Desenvolvimento de um experimento de suspensão ativa (1997)
Hibi, Francisco Isamu; Fernandes, Márcio Augusto Gomes; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS, MODELOS MATEMÁTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HIBI, Francisco Isamu e FERNANDES, Márcio Augusto Gomes. Desenvolvimento de um experimento de suspensão ativa. 1997. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1997. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d34e4bc2-30c3-4c6c-8085-5eee0f2b374e/Francisco%20Isamu%20Hibi%20-%20Marcio%20Augusto%20Gomes%20de%20Toledo%20Fleury.pdf. Acesso em: 20 maio 2024.
APA
Hibi, F. I., & Fernandes, M. A. G. (1997). Desenvolvimento de um experimento de suspensão ativa (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d34e4bc2-30c3-4c6c-8085-5eee0f2b374e/Francisco%20Isamu%20Hibi%20-%20Marcio%20Augusto%20Gomes%20de%20Toledo%20Fleury.pdf
NLM
Hibi FI, Fernandes MAG. Desenvolvimento de um experimento de suspensão ativa [Internet]. 1997 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d34e4bc2-30c3-4c6c-8085-5eee0f2b374e/Francisco%20Isamu%20Hibi%20-%20Marcio%20Augusto%20Gomes%20de%20Toledo%20Fleury.pdf
Vancouver
Hibi FI, Fernandes MAG. Desenvolvimento de um experimento de suspensão ativa [Internet]. 1997 ;[citado 2024 maio 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d34e4bc2-30c3-4c6c-8085-5eee0f2b374e/Francisco%20Isamu%20Hibi%20-%20Marcio%20Augusto%20Gomes%20de%20Toledo%20Fleury.pdf

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