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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Uma análise do impacto da geração distribuída em mercados de energia de curto prazo (2008)
Carossini, Vinicius Santos; Ramos, Rodrigo Andrade (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA, PROGRAMAÇÃO NÃO LINEAR, SISTEMAS ELÉTRICOS
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ABNT
CAROSSINI, Vinicius Santos. Uma análise do impacto da geração distribuída em mercados de energia de curto prazo. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0f784c73-9aa7-43f5-a7bc-eb3844cb20d7/Carossini_Vinicius_Santos.pdf. Acesso em: 05 jun. 2024.
APA
Carossini, V. S. (2008). Uma análise do impacto da geração distribuída em mercados de energia de curto prazo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0f784c73-9aa7-43f5-a7bc-eb3844cb20d7/Carossini_Vinicius_Santos.pdf
NLM
Carossini VS. Uma análise do impacto da geração distribuída em mercados de energia de curto prazo [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0f784c73-9aa7-43f5-a7bc-eb3844cb20d7/Carossini_Vinicius_Santos.pdf
Vancouver
Carossini VS. Uma análise do impacto da geração distribuída em mercados de energia de curto prazo [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0f784c73-9aa7-43f5-a7bc-eb3844cb20d7/Carossini_Vinicius_Santos.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estimação dos parâmetros de modelos de carga em sistemas elétricos de potência utilizando metodologia de sensibilidade de trajetória (2007)
Theodoro, Edson Aparecido Rozas; Alberto, Luís Fernando Costa (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ESTIMAÇÃO PARAMÉTRICA, PROGRAMAÇÃO NÃO LINEAR, SISTEMAS ELÉTRICOS DE POTÊNCIA
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ABNT
THEODORO, Edson Aparecido Rozas. Estimação dos parâmetros de modelos de carga em sistemas elétricos de potência utilizando metodologia de sensibilidade de trajetória. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/63039d0d-c3cc-4087-a07f-e9989563d17c/Theodoro_Edson_Aparecido_Rozas.pdf. Acesso em: 05 jun. 2024.
APA
Theodoro, E. A. R. (2007). Estimação dos parâmetros de modelos de carga em sistemas elétricos de potência utilizando metodologia de sensibilidade de trajetória (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/63039d0d-c3cc-4087-a07f-e9989563d17c/Theodoro_Edson_Aparecido_Rozas.pdf
NLM
Theodoro EAR. Estimação dos parâmetros de modelos de carga em sistemas elétricos de potência utilizando metodologia de sensibilidade de trajetória [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/63039d0d-c3cc-4087-a07f-e9989563d17c/Theodoro_Edson_Aparecido_Rozas.pdf
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Theodoro EAR. Estimação dos parâmetros de modelos de carga em sistemas elétricos de potência utilizando metodologia de sensibilidade de trajetória [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/63039d0d-c3cc-4087-a07f-e9989563d17c/Theodoro_Edson_Aparecido_Rozas.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Análise da viabilidade de integração entre rotas de longo curso e de cabotagem utilizando um modelo matemático (2006)
Chebat, Daniel; Yoshizaki, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: TRANSPORTE MARÍTIMO, CABOTAGEM, PESQUISA OPERACIONAL, MODELOS MATEMÁTICOS, PROGRAMAÇÃO NÃO LINEAR
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CHEBAT, Daniel. Análise da viabilidade de integração entre rotas de longo curso e de cabotagem utilizando um modelo matemático. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – EPUSP, São Paulo, 2006. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f4a29ac-7d27-442d-9ee2-118a8d6682be/DanielChebat%20TCC-PRO06.pdf. Acesso em: 05 jun. 2024.
APA
Chebat, D. (2006). Análise da viabilidade de integração entre rotas de longo curso e de cabotagem utilizando um modelo matemático (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). EPUSP, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f4a29ac-7d27-442d-9ee2-118a8d6682be/DanielChebat%20TCC-PRO06.pdf
NLM
Chebat D. Análise da viabilidade de integração entre rotas de longo curso e de cabotagem utilizando um modelo matemático [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f4a29ac-7d27-442d-9ee2-118a8d6682be/DanielChebat%20TCC-PRO06.pdf
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Chebat D. Análise da viabilidade de integração entre rotas de longo curso e de cabotagem utilizando um modelo matemático [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f4a29ac-7d27-442d-9ee2-118a8d6682be/DanielChebat%20TCC-PRO06.pdf

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