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Aerodinâmica aplicada em um veículo protótipo de alto desempenho (2023)

  • Authors:
  • USP affiliated author: CERQUEIRA, HEBER FURTADO - EESC
  • School: EESC
  • Sigla do Departamento: SAA
  • Subjects: DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL; DINÂMICA VEICULAR; SIMULAÇÃO; APRENDIZADO COMPUTACIONAL
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho aborda o desenvolvimento de um projeto voltado para a melhoria da aerodinâmica de um veículo de alto desempenho por meio de simulações computacionais. O estudo compreende a aplicação da dinâmica dos fluidos computacional, abrangendo desde a construção da geometria até o pós-processamento, incluindo a realização de estudos de malha. O projeto aerodinâmico foi desenvolvido considerando componentes-chave, como a asa dianteira, a asa traseira e o difusor, visando aprimorar o desempenho aerodinâmico do veículo. Além disso, foram realizados estudos com o radiador, buscando melhorias no sistema de arrefecimento. Outro aspecto abordado foi o desenvolvimento introdutório do projeto estrutural, em que foram realizadas simulações por elementos finitos para estudar a integridade estrutural das peças e explorar a otimização topológica, visando maximizar a eficiência e a resistência das estruturas. Para validar o modelo computacional desenvolvido, foram realizados testes e validações em pista. Entre eles, destacam-se o teste de coast down, que avalia a resistência ao avanço do veículo, e a medição do tempo de volta, que permite a comparação do desempenho do carro em relação a configurações anteriores. Esses resultados foram utilizados para verificar a eficácia do projeto e orientar possíveis ajustes. Por fim, são apresentadas recomendações futuras, visando a continuidade do trabalho. Essas recomendações incluem a exploração de outras melhorias aerodinâmicas, a realização de testes em condições variadas e a análise de resultados adicionais para aprimorar ainda mais a dinâmica veicular do carro.
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    Versão Publicada Cerqueira_Heber-Tcc.pdf Direct link
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    • ABNT

      CERQUEIRA, Heber Furtado. Aerodinâmica aplicada em um veículo protótipo de alto desempenho. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f77390c-4f16-4336-a25c-d6bda5ca313d/Cerqueira_Heber-Tcc.pdf. Acesso em: 02 maio 2024.
    • APA

      Cerqueira, H. F. (2023). Aerodinâmica aplicada em um veículo protótipo de alto desempenho (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f77390c-4f16-4336-a25c-d6bda5ca313d/Cerqueira_Heber-Tcc.pdf
    • NLM

      Cerqueira HF. Aerodinâmica aplicada em um veículo protótipo de alto desempenho [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 02 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f77390c-4f16-4336-a25c-d6bda5ca313d/Cerqueira_Heber-Tcc.pdf
    • Vancouver

      Cerqueira HF. Aerodinâmica aplicada em um veículo protótipo de alto desempenho [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 02 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3f77390c-4f16-4336-a25c-d6bda5ca313d/Cerqueira_Heber-Tcc.pdf

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