Política governamental de preços mínimos de fretes rodoviários de cargas: classificação qualitativa dos riscos e potencial de gravidade de impacto (2019)
- Authors:
- USP affiliated author: SILVEIRA, CARMEM PARADA DIAS DA - ESALQ
- School: ESALQ
- Subjects: CAMINHONEIROS; FRETE; GREVES; PREÇO MÍNIMO; TRANSPORTE RODOVIÁRIO
- Keywords: Ameaças; Greves de caminhoneiros; Matriz de Riscos; Minimum freight policy; Oportunidades; Oportunities; Política de fretes mínimos; Risk Matrix; Threats; Truck driversÆ strikes
- Language: Português
- Abstract: A política governamental de fretes mínimos, que foi criada em resposta às greves de caminhoneiros que assolaram o país em 2018, tem proporcionado grande debate nos meios acadêmicos, políticos e pela população em geral. O presente trabalho visou analisar as principais ameaças e oportunidades de tal deliberação, assim como seus principais impactos (econômicos, ambientais, sociais e particulares a cada agente de transporte). Para tal empreitada, foi aplicado um questionário para os agentes envolvidos no serviço logístico brasileiro. Com base em tal enquete, foi possível criar uma matriz de riscos, representando alguns riscos que a política de pisos mínimos de fretes pode acarretar. Tal ferramenta qualitativa permitiu constatar que a redução no número de autônomos é a consequência de alto risco. Em contrapartida, incidência de novas greves, redução no número de veículos de menor capacidade e aumento na oferta de caminhões são de baixo risco. Além da quantificação das variáveis, a realização de um levantamento de opiniões possibilitou obter conhecimento direto da realidade e de situações reais vivenciadas pelos agentes de serviços de transportes, o que complementou a análise dos impactos. Por fim, pode-se concluir que, de maneira geral, a política ainda não surtiu os efeitos desejados pela sua elaboração e que o cumprimento na fiscalização é essencial para que, de fato, a deliberação seja eficiente
- Imprenta:
- Place of publication: Piracicaba
- Date published: 2019
-
ABNT
SILVEIRA, Carmem Parada Dias da. Política governamental de preços mínimos de fretes rodoviários de cargas: classificação qualitativa dos riscos e potencial de gravidade de impacto. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/825aa062-c1c6-42ee-809b-05d1e1d67951/TCCCarmemPDSilveira.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024. -
APA
Silveira, C. P. D. da. (2019). Política governamental de preços mínimos de fretes rodoviários de cargas: classificação qualitativa dos riscos e potencial de gravidade de impacto (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/825aa062-c1c6-42ee-809b-05d1e1d67951/TCCCarmemPDSilveira.pdf -
NLM
Silveira CPD da. Política governamental de preços mínimos de fretes rodoviários de cargas: classificação qualitativa dos riscos e potencial de gravidade de impacto [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/825aa062-c1c6-42ee-809b-05d1e1d67951/TCCCarmemPDSilveira.pdf -
Vancouver
Silveira CPD da. Política governamental de preços mínimos de fretes rodoviários de cargas: classificação qualitativa dos riscos e potencial de gravidade de impacto [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/825aa062-c1c6-42ee-809b-05d1e1d67951/TCCCarmemPDSilveira.pdf
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