Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « (2019)
- Authors:
- USP affiliated author: MARCHI, RAFAEL PERON DE - EESC
- School: EESC
- Subjects: DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS; FREIOS A DISCO; FRENAGEM; VEÍCULOS DE COMPETIÇÃO
- Keywords: Análise CAE; Braking dynamics; CAE analysis; Caliper; Calliper; Design; Dimensionamento estrutural; Dinâmica de frenagem; Disc brake; Formula SAE; Freio a disco; PROJETO; Pinça
- Language: Português
- Abstract: Neste trabalho será apresentado uma metodologia de projeto de um sistema de freio para aplicação em veículos de competição acadêmica de alta performance do tipo formula SAE. O projeto de um sistema de freio, envolve bastante responsabilidade, visto que seu bom funcionamento está ligado diretamente com a segurança do veículo. O estudo aprofundado de um sistema de freios mecânicos, tanto com aplicações industriais, quanto automotivas requer um amplo conhecimento de diversas áreas da engenharia provenientes da mecânica dos sólidos, dinâmica, transferência de calor, tribologia e mecânica dos fluidos. Dada a alta complexidade envolvida na síntese e análise do comportamento dos freios, grande parte das indústrias opta pela realização de ensaios físicos. Neste projeto foi desenvolvido o projeto das pinças de freio, e será apresentado todos os parâmetros do projeto, como a seleção do material, experimentos para validação e cálculo das condições de contorno para as análises mecânicas estruturais por elementos finitos. Foi elaborado um estudo na modelagem das peças que constituem o sistema do freio visando a integração dos componentes e facilidade de manufatura com os métodos disponíveis. Os cálculos de dimensionamento do sistema de freio foram realizados com auxílio de planilhas de cálculo no software Excel½ e os dados foram obtidos experimentalmente, coletados de projetos anteriores ou estimados a partir de literatura técnica. A modelagem CAD da pinça foi feita no software Creo Parametric½ e suas simulações CAE no software ANSYS½. O resultado obtido foi uma pinça de freio segura e com alta performance, melhorando significativamente o desempenho do protótipo. Todo o conjunto foi utilizado em diversos testes e competições, sendo exposto a variadas condições de uso, até apresentar a sua falha que será discutida neste trabalho
- Imprenta:
- Place of publication: São Carlos
- Date published: 2019
-
ABNT
MARCHI, Rafael Peron de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE «. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf. Acesso em: 09 maio 2024. -
APA
Marchi, R. P. de. (2019). Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf -
NLM
Marchi RP de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 09 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf -
Vancouver
Marchi RP de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 09 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
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