Análise espacial das mortes no trânsito no município de Guarulhos de 2019 a 2021 (2022)
- Authors:
- USP affiliated author: BATISTA, REGINA NEVES - FFLCH
- School: FFLCH
- Sigla do Departamento: FLG
- Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO; CONFLITO; SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA; ESPAÇO URBANO
- Keywords: Geografia do trânsito
- Language: Português
- Abstract: Os acidentes de trânsito podem ser enxergados como uma consequência da urbanização e do aumento da mobilidade nas cidades (AIRES, 2022), sendo um problema que interessa à saúde pública, às administrações municipais, à engenharia do tráfego, entre outras áreas do conhecimento. Com cerca de 1,3 milhão de habitantes, o município de Guarulhos é o mais populoso dentre os 39 municípios da região metropolitana de São Paulo. Cortada por grandes rodovias federais e estaduais, como a Rodovia Ayrton Senna e a Rodovia Presidente Dutra, a cidade de Guarulhos foi a terceira no estado com mais óbitos no trânsito em 2021 (INFOSIGA). A partir da abordagem quantitativa, de natureza básica, com objetivos descritivos, o presente artigo utilizou procedimentos de pesquisa bibliográfica e ex-post-facto para compreender a distribuição espacial dos óbitos no trânsito no município de Guarulhos, no período compreendido entre 2019 e 2021. Os dados utilizados para a análise foram obtidos através do INFOSIGA-SP (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo). Os mapas temáticos e tabelas permitiram identificar que essas mortes no trânsito obedecem um padrão espacial bem definido: mortes esparsas pela cidade e uma concentração em dois tipos de áreas: a região central e as rodovias, em especial a Rodovia Presidente Dutra. Concluiu-se, então, que as condições de mobilidade em Guarulhos, em especial ao redor da Rodovia Presidente Dutra, não devem ser levadas como inevitáveis ou a única opção resultante do processo de urbanização da cidade. Os padrões espaciais encontrados para as mortes na cidade são o espelho dessas condições, que favorecem uma faixa da população e colocam em risco outra. Esses óbitos poderiam ser evitados em alguma proporção caso houvesse uma mudança na distribuição e no formato das infraestruturas de transporte na cidade
- Imprenta:
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ABNT
BATISTA, Regina Neves. Análise espacial das mortes no trânsito no município de Guarulhos de 2019 a 2021. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9cccd94b-4a57-4455-b53f-361d80ac4558/2022_ReginaNevesBatista_TGI.pdf. Acesso em: 03 maio 2024. -
APA
Batista, R. N. (2022). Análise espacial das mortes no trânsito no município de Guarulhos de 2019 a 2021 (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9cccd94b-4a57-4455-b53f-361d80ac4558/2022_ReginaNevesBatista_TGI.pdf -
NLM
Batista RN. Análise espacial das mortes no trânsito no município de Guarulhos de 2019 a 2021 [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 03 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9cccd94b-4a57-4455-b53f-361d80ac4558/2022_ReginaNevesBatista_TGI.pdf -
Vancouver
Batista RN. Análise espacial das mortes no trânsito no município de Guarulhos de 2019 a 2021 [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 03 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9cccd94b-4a57-4455-b53f-361d80ac4558/2022_ReginaNevesBatista_TGI.pdf
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