Flydubai 981: análise de controlabilidade pelo critério QLC (2020)
- Authors:
- USP affiliated author: CARACIK, VINICIUS BIRINDELLI - EESC
- School: EESC
- Sigla do Departamento: SAA
- Subjects: ACIDENTE AERONÁUTICO; ACIDENTE AERONÁUTICO
- Keywords: Critério QLC; Fator humano; Desorientação
- Language: Português
- Abstract: Acidentes aeronáuticos acompanham a aviação desde seus primórdios juntamente com a perda de vidas. Na última década, a perda de controle em voo (LOC-I) foi responsável pela maioria das mortes na aviação comercial, modalidade da qual, a maior parte dos acidentes está relacionada ao fator humano. A utilização de uma metodologia de abordagem quantitativa para o estudo desta categoria de acidente pode contribuir muito para a investigação de acidentes por proporcionar um diferente ponto de vista. Neste trabalho, aplica-se o critério QLC e estuda-se o fator humano em dados do acidente do voo FDB981, classificado como LOC-I, de forma a difundir e validar a abordagem quantitativa dos parâmetros de acidentes para fins de investigação. Utilizando os cinco envelopes do critério, que representam 95% das causas prováveis de acidente LOC-I, obtém-se excedências que configuram a perda de controle e contribuem para a compreensão da dinâmica do acidente. Conclui-se que a aplicação do método atinge o objetivo de desempenhar uma diferente abordagem para a investigação das causas de um acidente e mostra que fatores humanos têm significante influência sobre o resultado da perda de controle.
- Imprenta:
- Place of publication: São Carlos
- Date published: 2020
-
ABNT
CARACIK, Vinicius Birindelli. Flydubai 981: análise de controlabilidade pelo critério QLC. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0917d04e-ea64-4e4e-82be-20b5f6ecc625/Caracik_Vinicius_tcc.pdf. Acesso em: 30 abr. 2024. -
APA
Caracik, V. B. (2020). Flydubai 981: análise de controlabilidade pelo critério QLC (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0917d04e-ea64-4e4e-82be-20b5f6ecc625/Caracik_Vinicius_tcc.pdf -
NLM
Caracik VB. Flydubai 981: análise de controlabilidade pelo critério QLC [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0917d04e-ea64-4e4e-82be-20b5f6ecc625/Caracik_Vinicius_tcc.pdf -
Vancouver
Caracik VB. Flydubai 981: análise de controlabilidade pelo critério QLC [Internet]. 2020 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0917d04e-ea64-4e4e-82be-20b5f6ecc625/Caracik_Vinicius_tcc.pdf
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